Artykuł „Ekologiczny bubel” spowodował ruch Genaralnej Dyrekcji Dróg w Olsztynie.
Jemiołuszka
Budując drogę inwestor musi przedstawić w stosownym wniosku poprosić o ocenę oddziaływania na środowisko danej inwestycji. Tworzeniem takich ekspertyz zajmują się eksperci zajmujący się ochroną środowiska po konsultacji z nadlesnictwami, kołami łowicekimi etc. Raport taki wskazuje jak dana inwestycja wpłynie na otaczające środowisko, czy nie sa naruszone naturalne szlaki komunikacyjne zwierząt, czy nie zagraża istnieniu gatunku lub nie będzie powodowało zagrożenia dla zwierząt. Warmia i Mazury to kraina zwierzat, mamy na Warmii wiele gatunków objętych ochroną. Dlatego kazda inwestycja drogowa musi uwzględniać tzw korytarze ekologiczne. Przy drodze nr 16 stwierdzono liczne niedoróbki związane z tym właśnie problemem.
Zielony most w naprawie
Przejścia dla zwierząt zostały wybudowane na szestnastce na odcinku Barczew Biskupiec oraz w okolicy Olsztyna. W chwili obecnej trwają poprawki oraz sa instalowane usprawnienia na tej drodze.
Warmia i Mazury musi się rozwijać ale wespół z naturą.
Każda nieruchomość czy to drogowa czy też nie musi spełniać określone warunki współistnienia ekologicznego.
